Xử lý nghiêm tài xế vi phạm nồng độ cồn và ma túy

 
Cụ thể, trước tình trạng nhiều tài xế vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy khi lái xe, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã chỉ đạo lực lượng thuộc Cục và CSGT công an các đơn vị, địa phương chủ động trang thiết bị, phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ, xây dựng kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề “Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn” trong cả năm 2022. Kế hoạch này thực hiện từ ngày 1/3 đến hết ngày 31/12/2022.

Báo động tình trạng tài xế sử dụng ma túy

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an), trong 2 ngày liên tiếp (13-14/2) lực lượng CSGT đã phát hiện 5 trường hợp lái xe dương tính với ma túy lưu thông trên đường cao tốc.

Trong ngày 13/2, trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Hà Nội – Thái Nguyên, lực lượng CSGT phát hiện 2 trường hợp lái xe dương tính với ma túy. Cả hai đều thừa nhận sử dụng ma túy tổng hợp khi đi chúc Tết và dự sinh nhật.

Trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, khoảng 10h ngày 14/2, lực lượng CSGT tiến hành dừng xe ô tô khách trên 30 chỗ ngồi biển số 51B do lái xe sinh năm 1979 (ngụ huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh) điều khiển và xe tải biển số 43C do tài xế sinh năm 1987 (ngụ Điện Bàn, Quảng Nam) điều khiển. Qua xét nghiệm nhanh, cả hai lái xe đều dương tính với ma túy đá.

Đến khoảng 12h ngày 14/2, lực lượng CSGT tiến hành dừng xe với ô tô khách 30 chỗ ngồi, do lái xe sinh năm 1983 (trú Thạch Hà, Hà Tĩnh) điều khiển. Qua kiểm tra, xét nghiệm nhanh cho kết quả lái xe dương tính với ma túy. Kiểm tra trong người lái xe còn phát hiện phương tiện dùng để sử dụng ma túy và gói ma túy đá.

Theo Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (Cục CSGT), sau Tết Nguyên đán, phát hiện nhiều trường hợp lái xe dương tính với ma túy. Việc lái xe sử dụng ma túy và các chất kích thích khác là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Chủ động phòng ngừa, xử lý nghiêm vi phạm

Dự đoán được tình hình lái xe sử dụng ma túy, chất kích thích khác, ngay sau cao điểm Tết, Bộ Công an đã chỉ đạo Cục CSGT thực hiện chuyên đề “Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn” trong cả năm 2022. Bắt đầu từ ngày 1/3 cho đến hết năm 2022.

Để thực hiện tốt chuyên đề, Bộ Công an đề nghị các lực lượng CSGT căn cứ vào tình hình thực tiễn về lực lượng, phương tiện thành lập tổ công tác chuyên đề để thực hiện việc xử lý vi phạm theo kế hoạch trên tuyến, địa bàn được giao.

Lực lượng CSGT khi kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ công trong hơi thở phải thực hiện nghiêm túc về phòng chống dịch bệnh Covid-19, tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp phòng ngừa, quy trình thao tác sử dụng thiết bị… Chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi vi phạm của người điều khiển xe mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn và các hành vi vi phạm pháp luật khác; đánh giá đúng thực trạng người điều khiển xe sử dụng chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn và chất kích thích khác nhằm đưa ra biện pháp quản lý, góp phần kiềm chế, giảm tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn có nguyên nhân trực tiếp từ vi phạm nồng độ cồn, ma túy.

Khi phát hiện lái xe dương tính với chất ma túy, cần xác minh để phát hiện các tình tiết, tài liệu, tang vật, đồ vật, dụng cụ sử dụng, chất ma túy; ghi nhận lời khai việc sử dụng chất ma túy. Khi xử lý các trường hợp vi phạm sử dụng chất ma túy, nồng độ cồn, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc phải kiểm tra, rà soát trong hồ sơ xử phạt vi phạm hành chính của đơn vị, cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm hành chính để phát hiện các trường hợp tái phạm, áp dụng xử phạt tình tiết tăng nặng theo quy định của pháp luật.

Trường hợp vi phạm về sử dụng chất ma túy trong khi điều khiển phương tiện phải tổ chức kiểm tra, xác minh về nhân thân, thống kê, lập danh sách gửi cơ quan, tổ chức, UBND cấp xã nơi người đó làm việc, cư trú, có biện pháp quản lý theo quy định; kiến nghị với ngành Giao thông vận tải có biện pháp trong việc quản lý, đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe.

Việc kiểm soát được thực hiện tại các tuyến giao thông chính trong đô thị, cao tốc, quốc lộ trọng điểm, các tuyến vận tải hành khách du lịch, hàng hóa, tuyến đường xuyên xảy ra tai nạn giao thông, đường tỉnh, huyện, liên xã; tuyến, địa bàn giáp ranh, địa bàn gần nơi xe xuất phát, khu vực bến xe, bến cảng, kho bãi, khu vực quán bar, vũ trường, nhà hàng, quán ăn, khu vực phức tạp về an ninh, trật tự, ma túy. Tập trung kiểm soát người điều khiển xe mô tô, ô tô con, ô tô chở khách, ô tô tải, xe vận tải container, xe ô tô kéo rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc...

Đồng thời, CSGT chủ động phối hợp, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông đường bộ, vận chuyển ma túy, hàng lậu, gian lận thương mại... Khi gặp các hành vi chống đối, phải chủ động và phối hợp với các lực lượng khác đấu tranh, ngăn chặn và chuyển giao cho các cơ quan chức năng giải quyết theo quy định.

Chủ động phối hợp với các cơ quan truyền thông tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật, lên án hành vi sử dụng chất ma túy, rượu, bia và các chất kích thích khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông là hành vi nguy hiểm cho xã hội, đe dọa trực tiếp đến tính mạng, tài sản của người dân; tuyên truyền những vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân từ sử dụng chất ma túy, rượu bia và chất kích thích khác; các quy định của pháp luật về xử phạt đối với vi phạm này; tạo dư luận đồng tình ủng hộ, giúp đỡ lực lượng Cảnh sát giao thông khi thi hành nhiệm vụ, nhằm đảm bảo an toàn cho mọi người tham gia giao thông.

Bùi Yên
Theo baophapluat.vn