Tàu đổ bộ đệm khí - vũ khí khó lường của Trung Quốc

Với lượng giãn nước 555 tấn, “Zubr” sẽ là một yếu tố chủ lực có khả năng xoay chuyển cục diện trong các chiến dịch đổ bộ tại khu vực. Theo các phương tiện truyền thông nước ngoài, “Zubr” có thể đạt đến tốc độ 60 knot (1 knot = 1 hải lý/giờ) với tầm hoạt động 380 hải lý, và có thể hoạt động trên biển 5 ngày liên tục mà không cần tiếp tế.

Với khả năng vận chuyển khối lượng khoảng 150 tấn, nhiều gấp đôi so với các LCAC thuộc biên chế của quân đội Mỹ và Nhật, “Zubr” có khả năng chở theo 3 xe tăng chiến đấu chủ lực, hoặc 10 xe thiết giáp, hoặc 8 thiết vận xa cộng thêm 140 lính thủy. 

Ngoài ra, "Zubr" còn được trang bị hỏa lực tận răng với hai dàn phóng tên lửa tự động MS-227 cỡ 140 mm, hai khẩu pháo cận chiến tự động AK-630 cỡ 30 mm, hệ thống phòng không Igla-1M và khả năng rải thủy lôi (từ 20 đến 80 quả tùy thuộc vào nhiệm vụ tác chiến).

Với hỏa lực mạnh và “biến hóa khôn lường” như vậy, bên cạnh khả năng vận chuyển lính đổ bộ cũng như khí tài xâm nhập bờ biển, “Zubr” còn có thể yểm trợ hỏa lực trong suốt chiến dịch hoạt động trên bờ. 

Trong khi các nhà phân tích quân sự cho rằng các LCAC có thể đóng vai trò quan trọng trong những chiến dịch đổ bộ vào các đảo ngoại biên của Đài Loan như Kim Môn và Mã Tổ thì mối quan tâm trước mắt của Trung Quốc chắc chắn vẫn sẽ là biển Đông, vì đây là khu vực mà nước này đang có những tranh chấp khác nhau với các nước Đông Nam Á, theo tờ The Diplomat.

Hiện vẫn chưa rõ liệu hải quân Trung Quốc sẽ biên chế cả bốn chiếc LCAC vào Hạm đội Nam Hải hoặc có dự định mua hoặc đóng thêm hay không. Nhưng chắc chắn biển Đông sẽ là nơi mà các “Bò rừng Zubr" được dự kiến sẽ sử dụng trong tương lai.