Thay vì mất khoảng hơn 4 tiếng để di chuyển quãng đường Hà Nội – Vinh, từ ngày 28/4 tới đây, thời gian lái xe sẽ được rút ngắn xuống còn hơn 3 tiếng sau khi cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt đi vào hoạt động.

Tỉnh lộ 553 ở Hà Tĩnh bám đầy bùn bẩn rất trơn trượt do ảnh hưởng của việc thi công dự án cao tốc. Sáng nay 18.1, một vụ tai nạn giữa 2 xe máy và ô tô khiến 2 người bị thương.

Tới thời điểm này, Hà Tĩnh đã giải ngân được nguồn kinh phí 2.438,07/2.693,54 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 90,52% kế hoạch.

Doanh nghiệp ngang nhiên ồ ạt khoét núi để khai thác đất khi chưa chưa hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục theo đúng quy định, tuy nhiên địa phương lấy lý do cấp bách về tiến độ dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam nên doanh nghiệp vừa khai thác vừa hoàn thiện hồ sơ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà đã ký văn bản gửi các địa phương, sở, ngành và Ban QLDA Thăng Long, Ban QLDA 6 (cùng Bộ GTVT) – chủ đầu tư 3 dự án thành phần cao tốc qua địa bàn tỉnh về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân nguồn vốn GPMB dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh.

Sau nhiều lần đối thoại với người dân, lực lượng chức năng tỉnh Hà Tĩnh đã cắm mốc thành công khu vực quy hoạch mỏ cát phục vụ cho dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh.

Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam thuộc dự án thành phần Hàm Nghi - Vũng Áng (Hà Tĩnh) được đề xuất điều chỉnh tăng từ 2,5 ha/bên lên 5 ha/bên.

Mặc dù được đồng loạt triển khai xây dựng hạ tầng từ tháng 4/2023, với thời hạn từ 90 - 120 ngày sẽ hoàn thiện, song đến nay phần lớn các khu tái định cư (TĐC) phục vụ Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh vẫn chưa thể về đích. Nhiều dự án chủ đầu tư buộc phải xin gia hạn, lùi thời gian đến cuối năm để hoàn thiện.

Ngày 21/11, Thứ trưởng Lê Đình Thọ trực tiếp kiểm tra tiến độ công tác thi công trên công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, ngoài những biện pháp khắc phục tình trạng trên, Bộ GTVT đã có thư gửi các địa phương mong người dân cảm thông.

Hà Tĩnh đang quyết liệt triển khai các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, GPMB và đảm bảo nguồn vật liệu thi công Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam.

Cần sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan, ban ngành, đơn vị để những vướng mắc, khó khăn trong dự án cao tốc Bắc - Nam nhanh chóng được giải quyết, đó là những gì Chủ tịch tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu.

Với nhiều nỗ lực, Hà Tĩnh đã giải ngân 2.010,15 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 71% trong 2.853,43 tỷ đồng nguồn kinh phí giải phóng mặt bằng được cấp.

Với sự tập trung cao, sự bắt tay vào cuộc của cả hệ thống chính trị, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đạt tỷ lệ khá cao. Trong 2.853,43 tỷ đồng nguồn kinh phí giải phóng mặt bằng được cấp, Hà Tĩnh đã giải ngân 2.010,15 tỷ, đạt tỷ lệ 71%.

Để đảm bảo nguồn vật liệu thi công cao tốc Bắc – Nam, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã chấp thuận bản xác nhận 11 mỏ khoáng sản theo đề xuất của chủ đầu tư và nhà thầu.

Bộ trưởng Giao thông vận tải vừa ra quyết định thành lập 2 tổ công tác kiểm tra, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho vật liệu cao tốc Bắc - Nam.

Bộ GTVT vừa có công văn gửi Bộ TN-MT về những khó khăn vướng mắc trong khai thác vật liệu phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2021-2025.

Hiện nay có 13 khu tái định cư cao tốc Bắc - Nam đang được xây dựng, còn những địa điểm khác cũng đang được các địa phương gấp rút giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục để triển khai xây dựng trong thời gian sớm nhất.

Có 8/30 cặp trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông được cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai lựa chọn nhà đầu tư ngay trong quý II/2023.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Hà Tĩnh giải quyết vấn đề về khan hiếm nguồn vật liệu xây dựng cao tốc trong tháng 5.