Hà Tĩnh: Nhiều dấu hiệu sai phạm tại công trình hơn trăm tỷ

Thời gian qua, Pháp luật Plus nhận được nhiều phản ánh của người dân về công trình đường tránh lũ Hà Linh – Phúc Trạch tại huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) có nhiều dấu hiệu sai phạm trong công tác thi công. Công trình này mặc dù chưa hoàn tất, chưa đưa vào sử dụng nhưng đã xuất hiện nhiều dấu hiệu xuống cấp.

Công trình đường vượt lũ vào các xã Hà Linh, Hương Thủy, Hương Giang, Lộc Yên, Hương Đô, Phúc Trạch huyện Hương Khê giai đoạn 3 (lý trình km25+252,86 đến km28+288,75) được UBND tỉnh Hà Tĩnh phê duyệt đầu tư từ tháng 8/2014.

Công trình có tổng mức đầu tư là 134.043.822.900 đồng. Trong đó, chi phí dự án: 104.879.390.900 đồng, chi phía quản lý dự án: 1.859.494.900 đồng, chi phí khác 2.707.789.000 đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng: 3.681.727.000 đồng và chi phí dự phòng là 12.900.000.000 đồng.

Chủ đầu tư là UBND huyện Hương Khê, đơn vị thi công là Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Hoàng Ngọc (địa chỉ: khối 8, thị trấn Hương Khê, Hà Tĩnh).

Hai đơn vị giám sát là Công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư Bắc Hà Tĩnh (địa chỉ: Khối 12, Thị trấn Thạch Hà) và Trung tâm tư vấn kỹ thuật thuộc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Tĩnh.

Với chiều dài hơn 3.000m, tuyến đường được đơn vị thi công triển khai thực hiện các hạng mục như: nền, mặt đường, cầu và các công trình thoát nước. Tuy nhiên, tất cả các hạng mục trên đều cho thấy nhiều dấu hiệu sai phạm, thậm chí là sai phạm nghiêm trọng. 

Nhiều hạng mục chưa đưa vào sử dụng đã hư hỏng.

Cụ thể, lề đường do đơn vị thi công làm ẩu, công đoạn đắp và lu nền không kĩ khiến nhiều đoạn bị xói lở nghiêm trọng.

Tại một số điểm đã xuất hiện những hố, rãnh lớn vì đất nền bị sụt lún. Cũng chính vì vậy, nhiều đoạn lề đường không đảm bảo đủ chiều rộng theo thiết kế ban đầu. 

Hệ thống cột mốc hai bên đường đặt hết sức cẩu thả. Tại thời điểm phóng viên ghi nhận, dù công trình chưa hoàn thành nhưng một số cột mốc hai bên đường đã gãy đổ, xiêu vẹo.

Một số khác còn “đứng” nhưng nhìn bằng mắt thường cũng có thể nhận định chất lượng của những chiếc cọc tiêu này không bảo đảm.

Dư luận đang đặt ra nhiều nghi vấn có dấu hiệu "rút ruột" tại dự án này.

Đặc biệt, sắt  mà công  trình hơn trăm tỷ sử dụng để thi công là những thanh sắt to bằng… chiếc đũa. Thử hỏi với những thanh sắt như vậy làm sao đủ sức chống đỡ cho công trình?

Theo phản ánh của người dân, ở nhiều đoạn đường, đơn vị thi công bỏ qua khâu làm cống thoát nước, hoặc có làm cũng mang tính chất “tượng trưng” khiến khi mưa xuống nước không thể thoát được, tràn trực tiếp vào nhà dân.

Liệu rằng công trình xây dựng nhằm mục đích để người dân vượt lũ có trở thành nguyên nhân gây ra lũ lụt cho người dân? 

Công trình có tổng mức đầu tư lên đến 134 tỷ đồng chưa đưa vào sử dụng đã có biểu hiện xuống cấp. Dư luận tại đây đang hoài nghi về việc có hay không công trình hơn trăm tỷ này bị “rút ruột”?

Pháp luật Plus sẽ tiếp tục thông tin.