Đây có thể xem là dấu mốc đầu tiên cho việc chủ động đầu tư dự án làm “ông chủ” thay vì chỉ đi làm thuê với vai trò  nhà thầu, vừa chủ động tạo việc làm vừa tăng hiệu quả kinh doanh của Cienco4. Đây cũng là dự án khởi động  mục tiêu của ngành giao thông là đến năm 2015 sẽ hoàn thành dự án nâng cấp cải tạo QL1A đoạn Hà Nội - Cần Thơ lên 4 làn xe theo tinh thần Nghị quyết T.Ư 4. “ Làm chủ đầu tư giúp Cienco 4 chủ động tạo ra việc làm, chủ động về hiệu quả dự án, mong muốn có tích lũy. Song điều kiện tiên quyết để Cienco4 thực hiện  được dự án này là Ngân hàng TPCP đầu tư và phát triển Việt Nam (BIDV) cam kết tài trợ 85% tổng mức đầu tư của dự án là 2,434 tỉ đồng”- TGĐ  Cienco4 Lê Ngọc Hoa cho biết.

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT  Đinh La Thăng: Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn nam cầu Bến Thủy- tuyến tránh TP.Hà Tĩnh là dự án giao thông quan trọng, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên QL1A, giảm ùn tắc và TNGT, đồng thời đáp ứng được yêu cầu phát triển KT-XH và bảo đảm an ninh quốc phòng. Bởi vậy để triển khai nhanh và hiệu quả dự án này Bộ GTVT quyết định chuyển đổi hình thức đầu tư BOT và giao cho  Cienco 4 làm chủ đầu tư. Ông Thăng cũng khẳng định: Đây là một kênh huy động vốn cho hạ tầng cần được nhân rộng và bộ luôn tạo điều kiện thuận lợi cho các DN xây lắp của ngành, bước đầu là Cienco 4 làm “ông chủ” đầu tư xây dựng các công trình, dự án.