Bẫy chết người từ trạm thu phí bỏ không hơn 2 năm

Một vụ tai nạn xảy ra lúc khoảng 4h30 sáng 6/7. Thời điểm đó, tài xế Vũ Hồng Quang (SN 1974, trú tại tỉnh Hưng Yên) điều khiển chiếc xe bồn mới mua, chưa đăng ký BKS lưu thông theo hướng Bắc – Nam. Khi đến Trạm thu phí Cầu Rác tại Km539+100 QL1A (đoạn qua xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên) thì bị mất lái nên đâm vào trụ trạm khiến buồng ngồi của người bán vé đang bỏ không bị ngả sang một bên.

Cú tông mạnh khiến phần đầu chiếc xe bị biến dạng, cầu trước bị gãy, bánh trước đâm ngang vào taly phân làn xe bị nổ lốp. Rất may tài xế chỉ bị thương nhẹ.
 
Nhận được thông tin, Đội tuần tra kiểm soát giao thông 6.1 thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Trước đó, vào lúc 0h30 sáng 28/4, anh Nguyễn Xuân Trường (SN 1979, trú ở Quảng Lịch, Kiến Xương, Thái Bình) điều khiển xe ô tô tải BKS 17C-105.37 lưu thông theo hướng Nam - Bắc qua trạm thu phí này thì bị mất lái đâm vào cột trụ phân làn xe.

Cú đâm mạnh khiến xe bị lật nghiêng giữa đường, phần đầu bị biến dạng, nát bét, hư hỏng hoàn toàn. Rất may tài xế Nguyễn Xuân Trường cùng 1 người trên xe chỉ bị thương nhẹ.
  Trạm thu phí Cầu Rác được hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 1/2009, dùng để thu phí Dự án BOT QL1A đoạn tránh TP Hà Tĩnh, do Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà (Tổng Công ty Sông Đà) làm chủ đầu tư.

Do đặt không đúng vị trí nên người dân huyện Cẩm Xuyên và Kỳ Anh đã phản đối vì cho rằng họ không đi mét đường tránh nào cũng bị thu phí. Tháng 2/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư trạm thu phí Cầu Rác tạm dừng hoạt động.

Từ đó đến nay, tại trạm không còn đèn chiếu sáng. Đoạn đường đang rộng rãi bị trạm thu phí "án ngữ" sừng sững giữa đường, nhiều tài xế không quen đường bất ngờ không kịp xử lý nên khó tránh khỏi tai nạn, đặc biệt vào thời điểm ban đêm.

Sau khi được bàn giao, cuối tháng 12/2020, Chi cục Quản lý đường bộ 2.3 đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tháo dỡ, thanh lý trạm thu phí Cầu Rác nhưng “cái bẫy” này vẫn chình ình giữa đường và tai nạn giao thông vẫn xảy ra.

Trần Hoàn

Nguồn infonet.vietnamnet.vn