9x Việt chế xe máy Suzuki Viva cũ thành “siêu xe bán tải”

Anh Kiên với chiếc xe tự chế của mình

Chàng trai 9x Nguyễn Quang Kiên (SN 1990), trú xóm 11, xã Tường Sơn, Anh Sơn, Nghệ An) làm thợ gò hàn nên thường ngày cần di chuyển nhiều và mang nhiều đồ đạc. Vì tính chất công việc nên anh Kiên mong muốn có một chiếc xe bán tải để chở đồ thuận tiện cho việc làm của mình.

Trong lúc điều kiện kinh tế còn gặp nhiều khó khăn, chưa thể mua sắm ôtô. Với sự sáng tạo của mình, anh Kiên đã mày mò tham khảo để chế xe.

Đầu năm 2018, anh Kiên quyết định biến chiếc xe máy cũ Suzuki Viva của mình thành chiếc xe bán tải.

Với ý tưởng phác thảo ra bản vẽ, lại có tay nghề gò hàn nên bước đầu tiên anh Kiên gò hàn phần khung, bắn tôn làm vỏ xe.

Phần động cơ, anh Kiên lấy động cơ xe máy chế thành truyền động bằng trục như ôtô thay vì bằng xích. Động cơ có số tiến và lùi. Ngoài những vật liệu tự có, anh Kiên phải mua thêm 4 lốp xe ôtô cũ, 1 vô-lăng cũ, gạt mưa về lắp lên xe.

Phía trước đầu xe, anh Kiên cho làm 3 lỗ thông gió để lấy gió vào buồng lái cho mát. Trước và sau đuôi xe anh Kiên đều lắp đèn để đi ban đêm. Ngoài ra, anh Kiên còn lắp thêm 1 chiếc loa vào trong xe để nghe nhạc mỗi lúc di chuyển.

Qua trao đổi, anh Kiên cho biết, toàn bộ xe nặng hơn 500kg, cao 120cm dài 350cm, rộng 115cm. Phía sau xe, anh Kiên chế thùng trống giống 1 xe bán tải thực thụ để đựng đồ, toàn bộ chi phí làm nên chiếc xe hết khoảng 25 triệu đồng.

“Xe này chạy khoảng 100km thì hết 3 lít xăng. Do thân xe nặng nên chỉ chạy tầm 40-50km/h thôi. Xe tôi chế chỉ để đi trong xóm làng chứ không khi nào đi ra quốc lộ. Thỉnh thoảng trời mưa mới đưa con đi học chứ chỉ chở đồ vật liệu thôi”, anh Kiên cho biết thêm.

Khi chúng tôi đặt câu hỏi về việc chế xe này đã có đơn vị nào cấp phép để được lưu hành, anh Kiên cho hay "đây là việc làm tự phát của bản thân nên không ai cấp phép về việc đó, xe mình chế ra cũng chỉ để thay xe máy che mưa, che nắng. Hơn nữa tôi ý thức được việc đảm bảo an toàn giao thông nên tuyệt đối không di chuyển xe ra các tuyến đường lớn có nhiều phương tiện giao thông qua lại".

"Tốc độ xe này chỉ tầm 30 - 40km/h, nhưng khi tôi sử dụng chỉ chạy tầm 20km/h, cái tiện của xe này là chở thêm được nhiều thiết bị, dụng cụ phục vụ nghề cơ khí của tôi". Anh Kiên cho biết thêm.