Gần đây ở Thành phố Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra tai nạn giao thông gây chết người do hành vi sử dụng điện thoại di động, các thiết bị nghe, nhìn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Vạch kẻ đường là những chỉ dẫn quan trọng giúp người tham gia giao thông đi đúng luật nên phân biệt đúng vạch để tránh mất tiền phạt là điều nhiều người quan tâm.
Theo quy định của pháp luật, người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy, xe máy điện phải đội mũ bảo hiểm. Nhưng có trường hợp ngoại lệ không bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi lái xe.
Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng cho phép triển khai mở rộng các dịch vụ trung gian thanh toán trên nền tảng hệ thống thu phí điện tử không dừng ETC, để chi trả các dịch vụ liên quan đến hạ tầng giao thông. Trước mắt sẽ ưu tiên triển khai với dịch vụ thu phí ra, vào các sân bay, sau đó mở rộng ra thu phí cảng biển, bãi đỗ xe, phí đăng kiểm...
Tài xế của chiếc xe taxi mở cửa ô tô mà không quan sát đã đẩy ngã hai nữ sinh đi xe máy xuống đường, suýt chút nữa bị chiếc xe 16 chỗ đi ngay sau cán phải…
Nhiều người dân băn khoăn việc có bị cảnh sát giao thông xử phạt khi kết quả kiểm tra khí thở dương tính với cồn do ăn trái cây hay các thực phẩm được nấu cùng bia, rượu.
Đường Hồ Chí Minh dài 3.183 km, kéo dài từ Pác Pó-Cao Bằng đến Đất Mũi- Cà Mau, đi qua 28 tỉnh, thành phố, khi đưa vào khai thác, sử dụng đã trở thành mạch máu giao thông quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế- văn hóa- xã hội cho những địa phương nơi tuyến giao thông qua.
Sau chỉ đạo nóng của Bộ trưởng GTVT, Cục Quản lý đường bộ II (Tổng cục đường bộ) đã vào cuộc khảo sát hiện trạng các khiếm khuyết tại nút giao giữa tuyến QL1A và tuyến tránh TP Hà Tĩnh vốn được người dân, tài xế kinh hãi đặt tên “ngã tư chết người”.
Sau gần 1 năm triển khai hệ thống camera giám sát tự động, Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh đã lập và gửi biên bản phạt nguội 30.000 trường hợp vi phạm, lỗi chủ yếu chạy quá tốc độ.