Hà Tĩnh: Đường hàng chục tỷ bị “bỏ quên” không được đấu nối

 
Thay vì phục vụ nhu cầu đi lại của người dân thì hiện nay tuyến đường này đang được người dân trưng dụng làm chỗ chăn thả gia súc. Sự việc này không chỉ gây lãng phí nguồn ngân sách mà tạo ra những bất tiện cho người dân khi đi qua.

Đường tiền tỷ bỗng nhiên bị “cụt”

Nhiều người dân khi đi qua tuyến đường tỉnh lộ 21 (thuộc địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà) không khỏi ngỡ ngàng khi tuyến đường bỗng bị cụt giữa chừng, không có điểm đấu nối. Mặc dù đã có biển cảnh báo nhưng không ít người dân phải dở khóc dở cười, khi không chú ý lỡ đi vào con đường cụt.
Video Player is loading.

Theo người dân địa phương, sau 5 năm thi công tuyến đường này vẫn chưa thể hoàn thiện nên người tham giao thông khi đi đến đoạn đường cụt phải rẽ vào các lối nhỏ bên bờ ruộng để di chuyển hướng khác.

Ông Biện Văn Mại (trú xã Thạch Xuân) cho biết: “Con đường này đã được xây dựng đã lâu nhưng mãi đến giờ vẫn không thấy thi công thêm. Chúng tôi là người dân ở đây nên biết, chứ nhiều người lạ đi qua, đêm hôm tối trời không chủ ý biển báo có khi lao xuống ruộng. Chúng tôi cũng chỉ mong đường nhanh chóng hoàn thành để đi vào thành phố Hà Tĩnh được gần hơn. Chứ để vậy trâu bò đi qua phóng uế trông nhếch nhác lắm”.

Đang phơi lạc trên đường, ông Huấn (trú tại thôn Hồng Sơn, xã Thạch Xuân) cũng cho hay: “Khi dự án được triển khai người dân rất vui mừng. Không hiểu sao đường làm xong một đoạn thì bỏ đó. Nhiều năm nay người dân chỉ sử dụng đoạn đường này đi làm đồng, chăn thả trâu bò nên rất lãng phí”.

Theo tìm hiểu của Báo GD&TĐ, tuyến đường nhánh nối đường Hàm Nghi (TP Hà Tĩnh) đến tỉnh lộ 21 có chiều dài 5,6 km qua địa phận các xã Thạch Xuân, Thạch Đài (Thạch Hà) được khởi công từ năm 2014.

Đến tháng 6/2016, các đơn vị thi công đã hoàn thành và bàn giao 2,3km đoạn qua xã Thạch Xuân với tổng mức đầu tư 52 tỷ đồng. Đường được thiết kế, 4 làn đường, gồm 2 làn dành cho ô tô và 2 làn cho phương tiện thô sơ. Bề mặt đường rộng khoảng 12m và được trải thảm nhựa, bảo đảm lưu thông cho các phương tiện.
 
Lại chuyện thiếu vốn

Được biết, đoạn “đường cụt” này nằm trong dự án Nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 21 (nay là Quốc lộ 8C) được UBND Hà Tĩnh phê duyệt năm 2009. Dự án tổng mức đầu tư 367 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh và trái phiếu Chính phủ, UBND huyện Thạch Hà được giao làm chủ đầu tư.

Dự án chia làm hai đoạn: Đoạn tuyến chính dài 17 km, nối từ ngã ba Ngọc Sơn đến Trạm Bù (xã Thạch Điền, Thạch Hà). Đoạn tuyến nhánh dài 5,6 km, nối từ đường Hàm Nghi kéo dài (TP Hà Tĩnh) về xã Thạch Xuân (Thạch Hà).

Với nguồn vốn được bố trí, chủ đầu tư mới chỉ thi công được 2,3km/5,6 km, phần còn lại của dự án hiện đang là là khu đất trồng lúa của bà con hai xã Thạch Xuân và Thạch Đài (Thạch Hà).

Theo chủ đầu tư, đến thời điểm hiện tại, tỉnh lộ 21 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, tuyến nhánh có chiều dài 5,6km nhưng mới thi công được 2,3km là do hết vốn.

Phần đường 3,3 km còn lại hiện  không còn thuộc dự án tỉnh lộ 21 mà đã được UBND tỉnh cắt ra khỏi dự án và chuyển về hình thức BT. Ngoài ra, việc con đường bị “cụt” giữa chừng là do nguồn vốn rót về dự án chậm, thời gian thực hiện dự án kéo dài dẫn đến trượt giá.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Huy Hà - Chủ tịch UBND xã Thạch Xuân (huyện Thạch Hà) cho biết: “Đoạn đường đã ngừng thi công được một thời gian khá dài. Do đường chưa hoàn thiện nên người dân không thể lưu thông với đường Hàm Nghi để rút ngắn khoảng cách từ Thạch Xuân lên thành phố Hà Tĩnh. Hiện, ngành chức năng đã có phương án triển khai giải phóng mặt bằng để tiếp tục xậy dựng, đấu nối đoạn đường hoàn chỉnh”.

Phượng Vũ
Nguồn giaoducthoidai.vn