Thêm quyết định vì dân, đúng tinh thần cựu Bộ trưởng Thăng

Ngày 12/2/2016, Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã ký công văn hỏa tốc số 1607/BGTVT-ATGT về việc tăng cường công tác bảo đảm trật tự, ATGT các ngày còn lại của Tết Nguyên đán Bính Thân và mùa Lễ hội Xuân năm 2016.

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu các Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Đầu tư phát triển và QLDA hạ tầng giao thông Cửu Long, các Nhà đầu tư BOT bố trí lực lượng phối hợp với thanh tra giao thông không để xe máy, xe đạp đi vào đường cao tốc, phương tiện dừng đỗ, đón trả khách trên đường cao tốc.

Bố trí đủ lực lượng tại các trạm thu phí không để ùn tắc kéo dài tại các trạm thu phí trong những ngày phương tiện tăng cao. Nếu xảy ra ùn tắc thì mở tất cả các cửa, không thu phí để giải tỏa ách tắc.

Trước đó, theo phản ánh của báo chí, tại nhiều tuyến đường có trạm thu phí đã xảy ra ùn tắc hàng km vào những ngày trước và trong Tết nguyên đán 2016. Cụ thể, tại trạm thu phí Pháp Vân – Cầu Giẽ tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra nghiêm trọng, ô tô đỗ kéo dài hàng km.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường vừa có công văn yêu cầu các trạm thu phí phải mở tất cả các cửa, không thu phí nếu xảy ra ùn tắc.

Đến chiều ngày 13/2, dù trên đoạn đường này xảy ra tai nạn liên hoàn 5 xe ô tô đâm nhau gây ách tắc gần như toàn bộ tuyến đường nhưng việc thu phí vẫn diễn ra bình thường.

Đây không phải là lần đầu tiên ngành GTVT đưa ra những biện pháp giải quyết được người dân ủng hộ và đánh giá cao đối với các trạm thu phí BOT.

Trước đó, ngày 14/7/2014, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng có văn bản yêu cầu nhà đầu tư và doanh nghiệp BOT ngừng thu phí các tuyến đường mất an toan giao thông.

Theo đó, để chấn chỉnh và khắc phục các tồn tại về công tác quản lý, bảo trì công trình BOT sửa chữa và nâng cấp một số đoạn đi qua thị trấn trên Quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng và các công trình BOT khác trên hệ thống Quốc lộ, Tổng cục Đường bộ yêu cầu nhà đầu tư và doanh nghiệp BOT phải thực hiện các công việc sửa chữa, bảo dưỡng thường xuyên công trình đường bộ theo đúng các quy định về quản lý, khai thác.

Theo công văn của Tổng cục Đường bộ, “Các công việc nêu trên phải hoàn thành trước ngày 30/9 tới đây. Trường hợp Nhà đầu tư và Doanh nghiệp BOT không thực hiện hoặc không hoàn thành việc thực hiện trước thời hạn trên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ quyết định dừng thu phí”.

Trước đó, chia sẻ với Đất Việt, ông Nguyễn Hồng Trường - Thứ trưởng Bộ GTVT khẳng định: "Quan điểm của Bộ rất rõ ràng, sắp tới, đối với các tuyến đường BOT chất lượng kém, Bộ sẽ yêu cầu dừng thu phí, khi nào xử lý xong thì sẽ tiến hành thu phí. Đối với bất cứ tuyến đường BOT nào, trong quá trình vận hành không đảm bảo chất lượng, Bộ sẽ có giải pháp quản lý nhà nước để can thiệp".

Hoàn Nguyễn (Tổng hợp)