Quốc lộ 12C là tuyến giao thông huyết mạch tại Khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Trên tuyến đường này phương tiện vận tải hoạt động nườm nượp, bùn than nhầy nhụa khắp nơi, gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Trong cuộc trò chuyện với Người Đưa Tin, ông Trần Thế Dũng, Phó Bí thư Tỉnh uỷ Hà Tĩnh cho biết, khu kinh tế Vũng Áng không chỉ đóng vai trò động lực phát triển của Hà Tĩnh mà còn tạo liên kết phát triển vùng và mở rộng hội nhập quốc tế của khu vực.

Xác định mục tiêu thu hút các dự án ứng dụng công nghệ tiên tiến, hiện đại, thân thiện môi trường đầu tư vào khu kinh tế có chất lượng, doanh nghiệp có thực lực, phù hợp với điều kiện phát triển của tỉnh, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã thành lập tổ công tác, tổ giúp việc nhằm hỗ trợ nhà đầu tư trong công tác giải phóng mặt bằng, thực hiện hồ sơ, thủ tục để triển khai dự án.

Thống kê của Công ty CP Cảng quốc tế Lào- Việt (Khu Kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) cho thấy, 5 tháng đầu năm 2024 sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt xấp xỉ 2 triệu tấn, tăng khoảng 8-10% so với cùng kỳ năm trước.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công văn số 1569/BKHĐT - QLKKT gửi Thủ tướng Chính phủ về việc hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp (KCN) Vinhomes Vũng Áng.

BNEWS Từng là doanh nghiệp dẫn đầu ngành công nghiệp cao su thành phẩm với các sản phẩm săm lốp xe “huyền thoại”, nhưng với sự cạnh tranh gay gắt, lợi nhuận Công ty cổ phần Cao su Sao Vàng sụt giảm.

Đây là Nhà máy thép không gỉ dự kiến sẽ xây dựng tại Khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh do Công ty VFT Industry UG (CHLB Đức) đầu tư với số tiền 1,5 tỷ Euro, công suất ước đạt 1,1 triệu tấn/năm.

Những đoàn xe Howo (Hổ vồ) chở đất, cát cao ngút tung hoành như chốn không người tại nhiều tuyến đường ở thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh), khiến bụi bay mịt mù, người dân chỉ biết kêu trời.

Xây dựng tỉnh Hà Tĩnh trở thành một trong những cực phát triển của vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, phấn đấu đến năm 2023 trở thành tỉnh khá, nằm trong nhóm 20 tỉnh, thành phố có tổng sản phẩm trên địa bàn cao nhất cả nước đó là những mục tiêu mà tỉnh Hà Tĩnh muốn hướng đến.

Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, mặc dù hầu hết các ngành nghề trong cả nước được nghỉ lễ nhưng để để đáp ứng tiến độ, duy trì hoạt động các công trình, dự án, công nhân tại Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) vẫn miệt mài lao động sản xuất.

Những dự án giao thông huyết mạch đã biến tiềm năng thành thế mạnh của Nghệ An - Hà Tĩnh. Các doanh nghiệp lớn cũng tìm về miền đất địa linh nhân kiệt này, chung tay cùng địa phương phát triển bền vững.

Một số vị trí hư hỏng, xuống cấp tại tuyến đường trục ngang xã Kỳ Ninh (Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) đã được nhà thầu sửa chữa

Đi lên từ một nền sản xuất nông nghiệp thuần túy, các tỉnh: Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh đã trở thành một cực tăng trưởng mới của cả nước. Phát huy lợi thế cạnh tranh, kịp thời "hóa giải" những "nút thắt" trong thu hút đầu tư đang là cách lựa chọn được thực thi tại ba tỉnh Bắc Trung Bộ.

Trước những quy định “bất thường” trong hồ sơ mời thầu (HSMT) gói  “thi công nạo vét tuyến luồng, vùng đậu và quay tàu ra vào cảng Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1” của Công ty Điện lực Dầu khí Hà Tĩnh, gây khó dễ cho các nhà thầu, Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh đã có những phân tích, đánh giá về vấn đề này.

Trước tình trạng nhiều dự án tại Khu kinh tế Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) chậm tiến độ, chính quyền địa phương họp bàn với Ban Quản lý để tìm phương án tháo gỡ.

Ba người đàn ông đang làm việc bất ngờ xảy ra tai nạn khiến một người tử vong, hai người bị thương nặng tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Với nhiều chính sách thông thoáng, đến thời điểm này Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đã thu hút được 153 dự án trong và ngoài nước vào đầu tư.

Cảnh sát Môi trường Hà Tĩnh vừa bắt quả tang 3 xe tải đổ trộm rác thải ra môi trường nhưng 1 xe bỏ trốn. Lần theo manh mối này được biết, nguồn rác xuất phát từ một dự án tầm cỡ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) và xung quanh việc này có nhiều bất thường cần xử lý quyết liệt.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 8,8 km, mặt đường rộng 15 nối đường tránh Quốc lộ 1A đoạn từ Km00 đến Km8+880,56 địa phận thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) sẽ được đầu tư số tiền hơn 450 tỷ đồng trong giai đoạn 2021 đến 2025.

Nhiều dự án tại Khu kinh tế Vũng Áng (Kỳ Anh, Hà Tĩnh) chậm tiến độ đưa đất vào sử dụng nhưng không thực hiện các thủ tục xử lý, soát xét để chấm dứt dự án theo quy định.