TPHCM dự kiến chi 7.000 tỉ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt

Thông tin được Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang nêu tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM lần thứ 5, tổ chức chiều 1.4.

Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết, Thường trực Thành ủy TPHCM đã có chủ trương miễn phí xe buýt cho người dân trên địa bàn TPHCM. Hiện nội dung này đang được giao cho Sở Xây dựng tính toán thực hiện.

Ông Trần Lưu Quang cho biết, thành phố đang miễn phí xe buýt cho người từ 60 tuổi trở lên, với kinh phí khoảng 1.700 tỉ đồng/năm. Nếu mở rộng chính sách, dự kiến ngân sách có thể tăng khoảng 3,5 lần, tương đương khoảng 7.000 tỉ đồng mỗi năm.

Mục tiêu của chủ trương này là khuyến khích người dân giảm sử dụng xe máy, chuyển sang đi xe buýt. Bên cạnh đó, việc đi xe buýt cũng giúp người thu nhập thấp tiết kiệm chi phí.

"Thành phố phải chi một khoản lớn như vậy nhằm thực hiện những mục tiêu lớn lao. Tại Đại hội đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ I, Tổng Bí thư Tô Lâm đã giao thành phố nhiệm vụ phải giảm kẹt xe, ô nhiễm. Để mọi người bỏ xe gắn máy và đi xe buýt thì phải miễn phí" - ông Trần Lưu Quang nói.

Bí thư Thành ủy TPHCM cũng yêu cầu Sở Xây dựng tham mưu quy hoạch lại các tuyến xe buýt sao cho hiệu quả hơn, đúng giờ, lịch sự hơn.

Đồng thời, TPHCM phấn đấu tăng số lượng xe buýt điện thông qua cơ chế và giải pháp kinh tế, góp phần cải thiện môi trường từ những việc nhỏ.
  Trước thời điểm sáp nhập, TPHCM có 138 tuyến xe buýt, trong đó 109 tuyến được trợ giá. Mỗi năm, ngân sách TPHCM chi hơn 1.000 tỉ đồng để trợ giá cho xe buýt.

Sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, hiện TPHCM có 179 tuyến xe buýt với 2.112 phương tiện, trong đó có 1.301 xe buýt điện, chiếm khoảng 62% tổng số xe.

Giai đoạn 2025 - 2030, TPHCM dự kiến chuyển đổi thêm 3.011 xe buýt chạy dầu và CNG sang xe điện, gồm 1.537 xe thay thế phương tiện cũ và 1.474 xe đầu tư mới.

Cũng theo ông Trần Lưu Quang, Thường trực Thành ủy TPHCM đã đồng ý chủ trương miễn phí hạ tầng cửa khẩu cảng biển.

Hiện TPHCM thu phí xe vào cảng, sau đó dùng để đầu tư hạ tầng, sửa sang, làm đường mới. Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới tăng cao, TPHCM có nguồn lực và chia sẻ, động viên mọi người tham gia ứng phó với biến động thế giới.

Trước đó, từ 0h ngày 1.4.2022, TPHCM thu phí hạ tầng cảng biển, với mức thấp nhất 15.000 đồng mỗi tấn hàng rời, hàng không đóng container và cao nhất 4,4 triệu đồng mỗi container 40 feet đối với hàng tạm nhập tái xuất, gửi kho ngoại quan, chuyển khẩu.

Tính đến hết năm 2025, tổng số tiền thu được từ phí hạ tầng cảng biển khoảng 8.200 tỉ đồng.

Theo  Minh Quân Lao động

Link gốc: TPHCM dự kiến chi 7.000 tỉ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt